Levitätkö edelleen jarruja kulkiessaan puskurivyöhykkeen läpi?

Nykyään monet autonomistajat mieluummin ajavat erittäin nopeasti. Nämä autonomistajat eivät vain nautti ajamisesta nopeasti, vaan eivät myöskään usein katso tietä ajon aikana. Tämä voi helposti johtaa onnettomuuksiin, koska alueilla on rikkomuksia, joilla on monia jalankulkijoita. Monet onnettomuudet johtuvat jalankulkijoiden näkemisestä.

Siksi, jotta autonomistajat hidastuvat joissakin erityisissä paikoissa, yhteisön sisäänkäynnille, koulun sisäänkäynnille ja moottoritielle poistumisille on perustettu nopeuskuopoja.

Highway -risteyksissä, hallituslaitoksissa jne., Kun autonomistajat näkevät nopeuden kohoumia, niiden on hidastettava ja päästävä ulos ajoneuvosta. Mutta jotkut autonomistajat astuvat jarruihin vain, kun he kohtaavat nopeuden kohoumia. Mutta itse asiassa, kun autonomistajat ajavat liiallisella nopeudella ja törmäävät toisen ajoneuvon kanssa, he eivät voi astua jarruihin. Miksi?

Ymmärrämme ensin nopeuskuoppien hidastuvuusperiaate. Nopeuskuoppien hidastuvuusperiaate on, että kun ajoneuvo saavuttaa nopeuskuopat, nopeuskuoppien poikkileikkaus on ISCELES-kolmio, ja se tuottaa pyörien ylöspäin suuntautuvan voiman. Joten kun pyörät saavuttavat hidastuvuusvyöhykkeen, pyörät liikkuvat ylöspäin samalla kun hidastuvuusvyöhyke työntää alaspäin.

Mitä nopeampi nopeus, sitä suurempi nouseva kineettinen energia ja sitä todennäköisemmin ajoneuvon vaimennus ja jouset vaurioituvat. Siksi ajoneuvon suojaamiseksi vaurioilta autonomistajien on vähennettävä ajoneuvon nopeutta. Miksi? Etkö voi hidastaa, kun kohtaat nopeuden kohoumia?

Nykyään monet autonomistajat mieluummin jarruttavat nopeuden kohokuvien kohdalla, mutta ne jarruvat pohjimmiltaan nopeuden kohoumissa. Itse asiassa, kun he saavuttavat nopeuden kohokuvat, ne hidastuvat. Se ei vain voi suojata ajoneuvoa, vaan myös vahingoittaa ajoneuvoa helposti, koska ajoneuvon renkaat kohdistuvat ylöspäin suuntautuvan voiman läpi kulkeessaan nopeuden kohoumia. Kun ajoneuvojarrut, se on jo hidastunut.

Painopiste aiheuttaa ajoneuvon etu- ja takapyörien vaimennuksen ja jouset suurempaan paineeseen. Kun kulkevat nopeuskuoppia, ajoneuvo kohdistuu nopeuskuoppien palautumisvoimaan, mikä tekee renkaista normaalia voimakkaampia. Ajoneuvon jouset ja vaimentimet on helppo vahingoittaa, joten huoltohenkilöstö ehdottaa, että kaikkien ei pidä astua jarruihin nopeuden kohokuiden jälkeen. Sitten emme voi ajaa jarruttamatta? Se ei toimi.

Kuinka meidän pitäisi astua jarruihin varmistaaksemme ajoneuvon turvallisuuden nopeuden kohoumien läpi? Kun kuljet nopeuskuoppia, hidasta etukäteen. Kun ajoneuvo hidastuu, kuljeskella nopeuskuoppien läpi, jotta renkaat ovat vähemmän todennäköisesti vaurioituneita nopeuden kohoumien läpi kulkemisen jälkeen.