Moottoripyörän renkaiden huolto ja hoito

Kun sinulla on pätevä rengas, voit antaa hyvän hevosen juoksua niin nopeasti kuin haluat. Ehkä monet moottoripyöränharrastajat keskittyvät vain moottorin ylläpitoon ja ulkonäön ylläpitämiseen, mutta jättävät huomioimatta renkaiden ylläpidon, lyhentäen siten renkaiden käyttöikä ja kasvattaa heidän kulutustaan. Siksi jonkin yleisen hoidon ja ylläpidon tunteen hallitseminen voi paitsi säästää kustannuksia, vaan myös vähentää rengasongelmien aiheuttamia ongelmia ajon aikana.

Joidenkin tilastojen mukaan kulutettujen renkaiden lukumäärä ja saman ajanjakson korjausten lukumäärä liittyvät yksittäisiin ajotaitoihin, ja kulutus- ja korjauskustannusten ero voi saavuttaa 10–30%. Renkaiden hoidosta ja ylläpidosta voidaan keskustella kahdesta näkökohdasta, yksi on tietekijöitä ja toinen on inhimillisiä tekijöitä, mutta ratkaiseva tekijä on edelleen tekijät. Tieliikenttäiset tekijät ovat joskus väistämättömiä, kuten: Joskus joudut kulkeutumaan jäisten kivien, rakennuspaikkojen ja roskien teiden läpi aiheuttaen siten puhkeamia ja vaurioita. Tämän tilanteen edessä voimme vain yrittää olla varovaisia ​​tai ottaa kiertotie mahdollisimman paljon. Seuraavat puhuu pääasiassa inhimillisistä tekijöistä.

Jotkut nuoret haluavat suorittaa jonkin verran ajotaitoja, kuten: kääntyä ympäri paikan päällä, ajaessasi yhdellä pyörällä, hätäjarruilla, ajautumisella ja kääntymisellä jne., Tricycle -ajaminen yhdellä pyörällä kallistetulla jne. Kun oli aika korvata renkaat, tajusin kuinka paljon se maksaa! Yllä olevat käytännöt ovat erittäin haitallisia renkaille. Ne eivät vain nopeuta renkaiden kulumista, vaan ovat myös erittäin haitallisia moottorille, ja niitä tulisi välttää mahdollisimman paljon. Kuljettajien tulisi kehittää hyviä ajotapoja, jotka eivät vain pelasta renkaita, vaan myös pidentävät moottorin käyttöikää. Esimerkiksi: Käynnistä ja jarru varovasti; Vaihda vaihteet ahkerasti, kun menet ylämäkeen välttääksesi aloittamisen puolivälissä; Älä aja liian kovasti reiän ylittäessä; Älä lainaa autoa ihmisille, joilla ei ole ajotaitoja; Kehitä vahva asenne pysäköinnin aikana. Kehyksen nostamistapa antaa auton olla täysin "rasittamaton" lepääessä. Nämä ovat kaikki tehokkaita tapoja ylläpitää renkaita.

Moottoripyörän harrastajat jättävät tämän viimeisen pisteen usein huomiotta. Se on "renkaan syömisen" ilmiö. SO -, nimeltään "renkaan syöminen", tarkoittaa, että renkaan kulumisaste renkaan vasemmalla ja oikealla puolella on erilainen. Yleisiä syitä ovat: Vasemman ja oikean ketjupyörän säätäjä -asteikot ovat erilaisia, etu- ja takapyörät eivät ole linjassa, etu- ja taka -akselit eivät ole yhdensuuntaisia ​​jne. Jos moottoripyöräilijät huomaavat, että moottoripyörän renkaat ovat kuluttamassa renkaita epätavallisesti, hänen tulee tunnistaa syy mahdollisimman pian, tehdä huolellisia säätöjä ja perustaa aiheen perusteellisesti, koska epäasianmukainen TEIVIMMÄT TEIVAT TIRMAUTUKSET. Käyttöaste on nopeampi kuin muut menetelmät. Lisäksi renkaiden huoltotyö on lisätä renkaan asianmukainen ilmanpaine. Jos mahdollista, rengas on paisutettava tiukasti renkaaseen merkityn ilmanpaineen mukaan, koska ilmanpaine liittyy suoraan renkaan käyttöikäyn ja suorituskykyyn. Jos huomaat, että ilmanpaine on vähentynyt, selvitä ilmavuotojen syy. Vuotaako ilmansuutin vai vapauttaako se hitaasti ilmaa? Jos venttiili vuotaa, sinun tulee tarkistaa, vuotaako venttiilin ydin vai vuotaako se muista syistä. Hidasta deflaatiosta voit injektoida pienen määrän talkkijauhetta (noin 30 g) renkaaseen, mikä voi ratkaista hitaan deflaation ongelman.