Mitä ovat kevytmetallivanteet?

Useimmissa autoissa on joko teräs- tai kevytmetallivanteet. Vaikka pyörät voivat vaikuttaa ajoneuvon ulkonäköön, niillä on myös ratkaiseva rooli autosi renkaiden pitämisessä paikoillaan ja ne voivat vaikuttaa dramaattisesti ajoneuvosi yleiseen suorituskykyyn. Vaikka kevytmetallivanteista on saattanut tulla suosittuja moottoriurheilun vuoksi, kevytmetallivanteilla on etuja, jotka ostajien tulee pitää mielessä uutta ajoneuvoa harkitessaan.

Mitä ovat kevytmetallivanteet?

Kuten niiden nimestä voi päätellä, kevytmetallivanteet on valmistettu metalliseoksesta, joka on valmistettu yhdistämällä kahta tai useampaa metallia. Näitä metalleja yhdistetään tiettyjä määriä, jotta saadaan aikaan ihanteellinen pyörä ajoneuvoon, mukaan lukien kovuus, muokattavuus ja jäykkyys. Kevytmetallivanteista on tullut paljon suositumpia nykyaikaisissa ajoneuvoissasuorituskyky- ja suunnittelupäivitykset teräsvanteisiin verrattuna.

Kevytmetallivanteet voivat myös houkutella auton ostajia niiden vuoksityyli. Niissä on yleensä monimutkainen pinnakuvio ja hieno viimeistely, kun taas teräspyörissä on yleensä hyödyllinen muotoilu, jossa on tilaa vievillä sivuilla, jotka on valmistettu leimatusta metallilevystä ja maalattu mustaksi korroosion välttämiseksi. Autoyhtiöt sisällyttävät usein muoviset pyöränsuojukset peittämään teräsvanteiden ulkonäköä.

Mistä kevytmetallivanteet on tehty?

Useimmat nykyaikaiset kevytmetallivanteet on valmistettualumiinisekoitettunamagnesium, sinkki, rauta, kupari,tai muita materiaaleja. Jos vannetta kutsutaan "alumiiniseokseksi" tai "magnesiumpyöräksi" ("mag"), se tarkoittaa, että se on pääasiassa valmistettu alumiinista tai magnesiumista.

Huomautus: Vaikka teräs on teknisesti metalliseos – valmistettu sekoittamalla rautaa ja hiiltä – teräsvanteita ei kutsuta "metallivanteiksi".

Mitä ovat erityyppiset kevytmetallivanteet?

Heittää:Valetut kevytmetallivanteet valmistetaan kaatamalla nestemäistä metallia vanteen muotoiseen muottiin ja jäähdyttämällä se sitten.

Taottu:Taotut kevytmetallivanteet luodaan puristamalla kevytmetallivanteet muotoon korkealla paineella. Taotut kevytmetallivanteet ovat yleensä vahvempia ja kalliimpia kuin valetut kevytmetallivanteet.

Molemmissa tapauksissa pyörä on viimeisteltävä koneistuksen, kiillotuksen ja pinnoituksen yhdistelmällä. Pyöränvalmistajat käyttävät myös erilaisia ​​muita menetelmiä pyörien valmistukseen, kuten yhdistämällä valu- ja taontaelementtejä, käyttämällä useita yhteen pultattuja kappaleita ja paljon muuta.

Kuinka paljon kevytmetallivanteet maksavat?

OEM

Kaikki paitsi halvimmat uudet autot tulevat nytvakiona kevytmetallivanteilla. Auton päivittäminen ilman vakiometalliseoksia voi olla suhteellisen kallista, ostitpa sitten renkaat autonvalmistajalta tai valitset mukavamman verhouksen, joka sisältää ne. Ajoneuvosta riippuen uuden auton päivittäminen kevytmetallivanteilla suoraan valmistajalta yleensä maksaa1000 dollaria ja enemmänneljän setille.

Vuoden 2024 Toyota Corollalla päivittäminen teräsvanteista kevytmetallivanteisiin maksaa 980 dollaria neljän kappaleen sarjasta. Päivittäminen vakiometalliseoksesta suurempiin tai hienompiin voi olla vieläkin kalliimpaa, etenkin luksusautoissa. Porsche 911 Turbo S:n porrastetut 20 ja 21 tuuman pyörät maksavat jopa 2 490 dollaria, ja Range Roverin 23 tuuman pyörät maksavat 5 500 dollaria.

Jälkimarkkinat

Kaikki uudet tai käytetyt autot voidaan päivittää jälkimarkkinoiden vanteiden valmistajien kevytmetallivanteilla, ja ne ovat yleensä halvempia kuin suoraan autonvalmistajalta ostetut vanteet. Tunnettuja brändejä- ovat BBS, Enkei ja OZ, mutta niitä on kymmeniä. Jälkimarkkinoiden pyörien hinta riippuu koosta, suunnittelusta ja materiaaleista, mutta odota maksavanalle 500 dollaria halvin15 tai 16 tuuman vanteet, ei sisällä renkaita. Onmonia vaihtoehtoja alle 1000 dollaria, mutta taivas on rajana, kuten kaikissa autoissa{0}} liittyvissä asioissa. On helppoa käyttää tuhansia dollareita luksusautojen räätälöityihin pyöriin.