Pyöränmuutosvirhe

Pyörien modifikaatio on tärkeämpi askel autojen muuttamisessa riippumatta siitä, onko se ulkonäön muuttaminen tai ohjauksen suorituskyvyn parantaminen, pyörällä on ollut tärkeä rooli korkeana - laatupyöränä, tiukan tuotantoprosessin ja tiukan tarkastuksen jälkeen, varmistaen, että sen persoonallisuusparametrien indikaattorit ovat päteviä.

Usein on pelaajia "väärennettyjen" pyörän käytössä, kun selittämättömät halkeamat ja muodonmuutokset ja muut ongelmat tapahtuvat, ja korkeassa - nopeusprosessissa väärentäminen ei riitä tukemaan niin suurta kuorman vahvuutta; Jos on korkea - nopeuspurskeilmiö, se vaikuttaa suoraan kuljettajien ja matkustajien hengen turvallisuuteen.

Siksi erityisesti, jos taloudelliset olosuhteet eivät ole sallittuja toistaiseksi, valitse huolellisesti muokatut pyörät, ja pyörien suorituskyky on yleensä taottu pyörät> valettuja pyöriä> teräspyörät.

Pyörän rooli ulkonäön parantamiseksi on selvempi, mutta valitessasi pyörännapaa on otettava huomioon, pyörännavan parametrit vaikuttavat pyöränkeskuksen ja ajoneuvon käyttöön, PCD -arvo on väärä, mutta se ei ehkä pysty asentamaan normaalisti, et -arvo ei vaikuta vain asennukseen ja käyttöön, vaan se voi myös vaikuttaa tulevaisuuteen ja modifiointiin.

Esimerkiksi alkuperäinen auto on yksi - männän jarrujärjestelmä, omistaja aikoo päivittää multi - männän jarrujärjestelmänsä tulevaisuudessa, ja ET -arvo ja navan koko ovat liian pieniä, mikä vaikuttaa normaaliin asennukseen, joten kun päivittää jarrujärjestelmää, se on tarpeen korvata tai upnaa keskustaa kahdesti.

Monet huonot yritykset muokatussa pyöränkeskuksessa eivät muistuta keskikokoisen halkaisijan omistajaa, jos koko on pienempi kuin alkuperäistä kokoa, ei luonnollisesti voida asentaa, mutta jos koko on alkuperäistä suurempi eikä ryhtynyt vertaileviin toimenpiteisiin, se aiheuttaa erilaisen sydämen ajoneuvon ajaessa, mikä johtaa epänormaaliin meluun ja ajoneuvon ravistamiseen.

Vakavissa tapauksissa se vaikuttaa suoraan ajoneuvon turvallisuuteen. Jos pidät todella haluamastasi keskuksesta, ja keskikoko ei ole sopivaa, jos koko on liian pieni, voit käyttää, ja jos koko on liian suuri, voit valita joitain valmistajia tarjoamaan keskikereiän holkin renkaan korjaamiseksi.

Jotkut ihmiset ajattelevat, että suurten pyörien muutosta kutsutaan päivitykseksi, ja jotkut ihmiset ajattelevat, että suurilla pyörillä on visuaalinen vaikutus, mutta onko se visuaalinen tai suorituskyky, ajoneuvollesi sopivan pyörän koon valitseminen on maltillista. Ulkonäytön suhteen ylisuuret pyörät saavat ihmiset tuntemaan, että heidän jalkansa ovat raskaita, mikä vaikuttaa yleiseen tunteeseen.

Suorituskyvyn suhteen on välttämätöntä olla tasapaino, suurikokoiset pyörät, mikä vastaa renkaiden päivitystä, valita suurempia, leveämpiä renkaita, leveitä renkaita tarjoamaan vakaampaa kahtoa samanaikaisesti, voimakas kitka saa aikaan hitaasti nopeuttamaan, ja polttoaineen kulutus on huomattavasti lisääntynyt, ja napakoko on liian suuri, toiset parametrit eivät säätäkaan ajoneuvoa. Raja, jos koon harjoittaminen, suorituskyvyn ja valvonta on maksettava suuri uhraus.